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“16日央行重启逆回购，但是400亿元额度配合7天的期限，实在是难言有放松。”天风证券银行业首席经济学家廖志明表示，“目前隔夜、7天等短期资金价格均有上行，也反映了货币政策出现边际收紧的迹象，未来银行间资金中枢价格可能会有所抬升。”续作概率大

焦点关注个股Salesforce.com（CRM）股价攀升，此前该公司宣布季度业绩与年度业绩展望均超出市场预期。Michael Kors Holdings（KORS）股价走低，该公司公布了财报，并表示公司仍然愿意进行收购。惠普（HPQ）受到关注，该公司在周二晚间公布了财报，其盈利勉强符合预期。

文章提到，在6月8—9日举行的七国集团（G7）峰会上，奔向极端贸易保护的美国与提出异议的欧洲和加拿大对立激化。此前G7一直汇聚才智推动解决国际性课题，但目前其功能严重紊乱。福山声称，俄罗斯因2014年“吞并”克里米亚而被排除在G7之外，而特朗普要求让其重回G7，这也招致了各国反对。目前没人认为有理由让俄罗斯回到G7。普京看到敌人之间的争执，或许正在窃笑。

但债市的表现并不如人意，上周利率债小幅下跌，其中10年期国债利率上行5bp至3.63%，10年期国开债利率上行3bp至4.22%。通胀影响预期，供给短期冲击。我们认为，导致债市调整的主要有三大原因：一是通胀短期回升。由于8月份雨水天气和生猪疫情影响，食品价格出现超预期上涨，或推升8月CPI升至2.3%的6个月新高，再加上前期人民币汇率贬值的影响，市场担心未来通胀回升超预期。

2）宽货币传导依然不顺畅。上周资金利率再次与政策利率倒挂，市场再度讨论定向正回购操作的可能性，但财联社随后报道央行否认了定向正回购的传闻。资金利率倒挂反映当前银行间流动性依然十分宽松，宽货币向宽信用传导还未见明显改善、实体经济下行压力较大。再加上广义货币增速已经明显收缩、本轮通胀上升风险有限，央行无需因为汇率贬值或通胀压力提高利率水平，货币仍将保持在宽松状态。

而在同期，波音并购巴西航空工业公司、空客并购加拿大庞巴迪公司的消息就好像两把重锤，几乎要敲断三菱飞机的脊梁骨，因为巴西航空工业和庞巴迪公司都是三菱飞机在支线客机市场的有力竞争对手，且在市场环境上，三菱飞机天生就处于劣势。至于波音和空客两家“大鳄”的登场，三菱自然是招架不住：正所谓“神仙打架，小鬼遭殃”，三菱飞机就正是这个手无缚鸡之力的小鬼，正一点一点掉进大鳄互搏的血海漩涡。