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为此，印度经济时报还曾不无怨念地写道：“印度一直在追求特斯拉公司，想让马斯克在这里建一家工厂，但亿万富翁马斯克并没有屈就。至少目前还没有……”报道指出，尽管莫迪断言印度“已经废除了1400多项有碍经营的旧法”，但作为亚洲第三大经济体的印度仍然不是外国投资者的首选。

有网友调侃：“Uber不再有COO、CFO和CEO，简直就是一家‘无人驾驶’的公司。”也是在这种情况下，达拉·科斯罗萨西出任了Uber CEO职务。当前，达拉·科斯罗萨西还面临很多挑战，他要回答投资者有关公司财务状况的问题，还要负责说服投资者相信，在过去两年发生了一系列令人尴尬的丑闻后，现在他已成功改变了该公司的文化和商业实践。

2018年3月，银隆新能源再次发生人事变更，孙国华在公司董事长和总裁的位子上只坐了不到半年。根据银隆新能源2018年第一次董事会决议，孙国华不再担任公司董事长和总裁，选举卢春泉担任公司董事长、赖信华担任公司总裁，董事会秘书一职由李志接替袁春申担任。孙国华仍然担任公司董事。

移民部的代表表示不满，并认为法庭的工作人员应该被解雇，然后用来保护澳大利亚的人们。其中一个案件中，一名83岁的恋童癖者菲尼安•伊根，在2013年因强奸一名少女以及对另外两名女童实施严重性侵犯而被判处有罪。最近刚由移民部长调任内政部长的彼得•达顿表示：“将此人留在澳大利亚是完全违反公众利益的”。而移民复审仲裁法庭却搁置了达顿取消伊根国籍并将其遣送回爱尔兰的决定。（实习编译：陈利峰审稿：田瑞哲）

佛山、吉林、湘潭等地亦给予了一定的购车补贴，其他地方也有可能继续跟进。华创汽车认为，疫情影响为短期冲击，负面影响持续1~2个季度，不改2020~2021年汽车景气向上大趋势。国金证券表示，疫情过后受政策扶持及需求释放销量回暖，长期对私家车有一定促进作用；今年退坡幅度或较温和，加上双积分、运营需求，路权等政策及特斯拉、大众MEB、比亚迪汉等自发需求车型上市，新能源车增长逻辑仍在，预计全年销量134万辆，同比增长26%。

两年前，董明珠曾推动格力电器收购银隆新能源，欲借此涉足新能源电池、新能源汽车领域。方案被否后，董明珠以个人身份入股银隆，成为其第二大股东。今年5月，在被问及几乎将全部身家压在了银隆新能源时，董明珠回应称“不考虑输赢”。截至发稿时，记者未能拨通魏银仓的手机、微信电话取得联系。